11月7日，记者从长春市城乡建设委员会获悉，东荣大路与远达大街互通立交匝道完善工程将于11月8日上午8时正式通车。
该工程自重启建设仅用118天即完工通车，是长春市建委践行市委“早、快、干”要求的又一生动实践，为长春高质量发展提标提速提质提效蓄势赋能。
建设前
东荣大路与远达大街互通立交工程是东部快速路与北部快速路衔接转换的重要节点，既是主城区外联长吉北线的必经之路，也是主城区联系北湖开发区的交通枢纽，共包含2条主线、8条匝道。
2013年7月，该工程启动建设，结合征拆工作进度，至2014年11月，远达大街、东荣大路主线及北向东、西向南、东向北、北向西匝道4条匝道相继通车。但剩余西向北、东向南、南向西、南向东4条匝道，受征拆问题影响一直未能建设。
由于该节点日常交通流量较大，加之缺失部分匝道及右转道路功能，造成高峰时段交通非常拥堵。2024年7月，影响剩余工程的征拆问题解决后，长春市建委立即重新启动项目建设。
建成后
由于周边交通流量较大，施工作业面非常有限，既要保证群众正常出行，又要兼顾施工对周边环境的影响，同时考虑整体经济性，长春市建委科学高效组织，持续保证人员、材料、机械投入，4条匝道全部同期施工，仅用118天就完成了全部匝道及西向南、南向东地面右转道路建设，目前已具备通车条件，计划11月8日正式开放交通。
长春市建管中心工程部项目负责人谭善福介绍，东荣大路与远达大街互通立交工程的全面完工，标志着困扰长春市东北部城区长达11年的出行“老大难”问题彻底解决，实现了东部快速路和北部快速路的全互通转换功能，进一步完善了城市快速路体系。
同时，有效缓解东荣大路与远达大街交叉口及周边的交通拥堵现状，其中南北方向上，预计高峰时段南向北拥堵长度将缩短至少60%；东西方向上，东环城路与东荣大路、东荣大路与毛线厂路的节点交通压力将大幅下降，北部快速路东西向通行效率得到有效提升，为广大市民创造更加快捷的出行环境。
下一步，该项目将利用冬季继续进行绿化等附属工程施工，明年春季全部完工。
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记者 陈志文
摄影 陈志文
部分图片来源于长春市城乡建设委员会
